金屬表麵（miàn）處理技術創新網：金屬複合材料，是指利（lì）用複合技術或（huò）多種（zhǒng）、化學、力學性能不同的金屬在界麵上實現（xiàn）冶金結合（hé）而形成的（de）複（fù）合材料，能極（jí）大地改善單一金屬材料的熱膨脹性、強度、斷裂韌性、衝擊韌（rèn）性、耐磨損性、電性能、磁性能等諸多性能，因而被廣泛應（yīng）用到產品廣（guǎng）泛應用（yòng）於石油（yóu）、化工、船舶（bó）、冶金、礦山、機械製造、電力（lì）、水利、交通、環保、壓力容器製造、食品（pǐn）、釀造、製藥（yào）等工業領域。新材料的研發能突破傳統材料在強度、韌性、硬度、彈性等機械性能方麵的優勢，以適應更加複雜（zá）的機械製造和其他方麵的應（yīng）用。
    複合（hé）材料對現代科學技術的（de）發展，有著十（shí）分（fèn）重要的作用（yòng）。複（fù）合材料的研究深度和應用廣（guǎng）度及其生（shēng）產發展的速度和規模，已成（chéng）為衡量（liàng）一個國（guó）家科學技（jì）術先（xiān）進水平的重要標誌之一。進入21世紀以來，全球複合材料（liào）市場快速增長，亞洲（zhōu）尤其中國市（shì）場增長（zhǎng）較快。2003～2008年（nián）間中國年均增速為15%，印度為9.5%，而（ér）歐洲（zhōu）和北美年均增幅僅為4%。

    60年代，為滿（mǎn）足航（háng）空航天等尖端技（jì）術所用（yòng）材料的需（xū）要，先後研製和生產（chǎn）了以高性能纖維（如碳纖（xiān）維、硼（péng）纖維、芳綸纖維、碳化矽纖維等）為增強材料的複合材料。為了與第（dì）一代玻璃纖維增強樹脂複合材料相區別，將這種複合材料稱為先進複合材料。按（àn）基體材料不同，先進複合材料分為樹脂基、金屬基和陶瓷基複合材（cái）料（liào）。其使用溫（wēn）度（dù）分別達250～350℃、350～1200℃和1200℃以上。
    現階段，我國玻璃鋼、複合材料行業麵臨一個新的大發（fā）展時期，如城市化進程中大規模的市政建設、新能（néng）源的（de）利用和大規模開發、環境保護政策的出台、汽車工業的發（fā）展、大規模的鐵路建設、大飛機項（xiàng）目（mù）等。在巨大的市場需（xū）求牽引下，複合材料產業的發展將（jiāng）有很廣闊的發展空間。
    國內外複合複合材料的生產方（fāng）式主要有固-液相結合法、固相間結（jié）合（hé）法、疊板熱軋法、擴散壓接法、堆焊法、堆焊熱軋法等。最（zuì）常見的固相間結合法是爆炸焊接和熱軋（zhá）軋製。
    軋製不鏽複合鋼複合鋼板的方法早在20世紀30年代就引起（qǐ）了一些研（yán）究者的關注（zhù），軋製複合（hé）分為熱軋複合和冷軋複合。這種複合法產量高，尺寸精度高，工藝及裝備較為成熟，但往往要進行表麵處（chù）理和退火強化處理。
    南京（jīng）一（yī）家材料研究機構準備投產一項（xiàng）新型金屬塑料複合材料，采用軋製複合法。但是金屬基材在選用表麵處理技術時（shí）遇到了難題。複合板總（zǒng）厚度、內彎曲、外彎曲的（de）定義都有嚴格的規定，金屬表麵處理之後（hòu）不僅（jǐn）要與塑料有良好（hǎo）的結合（hé）度，還要能通過拉（lā）伸、剪切、彎曲試驗，在彎曲部分的外側不允許產生裂紋，複合界麵不允許分層。複合板複材的表麵不允許有裂紋、起皮、壓折、金屬或非金屬夾雜物等宏觀缺陷。傳統的表麵處理技術在環保上就過不（bú）關，根本拿不到環評批複。
    複（fù）合材料的表麵處理需要與基材有很高的結合度，不允許處（chù）理層有起皮脫落的現象。這家機構的朱經理找到了北京香蕉视频創新科技發展中（zhōng）心，希（xī）望能在技術上尋求突破。在了解合金催（cuī）化成膜技術的特性之後，朱經理與同行的（de）專家一致認為技術上可以適用。尤其是了解到生態環境部主管的《中（zhōng）國環境報》近期報道過這項技術之後，對於技術更加有信心。