發改委（wěi）應對氣候變（biàn）化司副巡視員孫楨日前表示，未來節能減（jiǎn）排的工作重點將“不在於怎樣鼓勵低碳，而在（zài）於（yú）懲罰高碳。”

　　近年來，我國新能源行業發展飽受“內憂外患（huàn）”，歐美多國對我國對新能源行業的（de）補貼頗有微辭。在未（wèi）來一（yī）段時間內，我國對低碳能源的補（bǔ）貼政策可能有（yǒu）所調整，發改委應（yīng）對氣候變（biàn）化司副巡視員孫楨日前表示，未來節能減排的工（gōng）作重點將“不（bú）在於怎樣鼓勵低碳，而在（zài）於懲罰高（gāo）碳。”

　　“目前由於對新（xīn）能源企業的（de）補（bǔ）貼屢屢（lǚ）導致貿（mào）易糾紛，也造成了財政上的難以為繼。而對低碳能源（yuán）的補貼，往往卻間接補貼（tiē）到（dào）高碳產業上。” 孫楨在2012第五屆(中國)世界環（huán）保大會上表示，在我國經濟轉型時期內，節能減排（pái）的工作重點將“不（bú）在於怎樣鼓勵低（dī）碳，而在於懲罰高碳。”

　　孫楨說，新能源（yuán）法實（shí）施以來，資源能源產品（pǐn）的價格改革非常成功，目前汙水處理費用已經並入水價、脫硫成本進入電價，價格部門並非唯“降”是從。“對（duì）新能源產業的補貼可（kě）以搞（gǎo），但穩定性比較（jiào）差，一個行業的發展，以適應長期的政策最好。而收稅就是相對長期的（de）政策，對能源生產結構、企業的結構調整具有長期的（de）意義。”

　　孫楨同時表示（shì），目前，歐盟（méng）宣布暫時終止單邊征收碳稅，但這並不能說征收碳稅的這個（gè）“工具”本身有問題，錯（cuò）是錯在“單邊征收”上。世界（jiè）各國仍然非（fēi）常希望歐盟通（tōng）過協商來（lái）解決問（wèn）題（tí）。

　　“目前碳交（jiāo）易也有自身不足的地方，比如目前法（fǎ）律界定還不是（shì）很明確、交易難以涵蓋一些小企業等。未來為（wéi）了更有效（xiào）率、更公平（píng）地實行碳交易，需要引進一些輔助措施（shī）。”孫楨表示，首（shǒu）先（xiān）要建立健全製度，其（qí）次就（jiù）是要做好節能減排的宣傳（chuán）教（jiāo）育工作，還要給予各個城市足夠的權利促（cù）進（jìn）節能減排。

　　中國證監會副主席薑（jiāng）洋不久前表示，中國證監會正（zhèng）在與國家發改（gǎi）委共同研究碳排放權交易市場的頂層設計。薑洋表（biǎo）示，在國際金融（róng）危機和國際氣候談判背（bèi）景下（xià），低碳經濟的發展更具緊迫性和重要性。鑒於中國不合理的能源消費結構和較低（dī）的（de）能源利用效率，推動（dòng）經濟向低碳經（jīng）濟（jì）轉型，亦是中國自身經濟社會發展的迫切需求。