在俄勒岡州一處偏遠的山區，大約海拔2700米的地方，一隊研究人員正在進行（háng）觀測。他們追蹤的不是飛機或者野生（shēng）動物，而是汙染雲團。

　　這個觀測站（zhàn）的負責人是丹·賈菲，他是華盛頓大學博塞爾校區的（de）大氣和環境化學教授，過去（qù）十六年中一直致力於研究汙染物在全球的擴散。他特別關注的研究領域之（zhī）一便（biàn）是（shì）越來越多來自中國和其（qí）他亞洲國家的汙（wū）染物（wù）是（shì）如何越過太平洋，來到美（měi）國西海岸的。

　　源自亞洲的汙（wū）染物直接造成美（měi）國多個城（chéng）市汙染指數經常（cháng）性超標。

　　隨著（zhe）美國城（chéng）市對汙染物的控製力度不斷加強，政府官員和企業——美國企業本（běn）身就承受著減少有害汙染物排放量的巨大壓力——都對賈菲團隊的工作產生了日益濃厚的興趣（qù）。

　　此外，美國（guó）增加對華煤炭出口的計劃（huá）也正在引起質疑，因（yīn）為人們擔心此舉會使國內外的空氣質量更加惡（è）化。

　　空氣汙染無國界（jiè）

　　正如賈菲所說，當我們開始理解汙（wū）染物在（zài）全球的擴散原理之後，人們常說的“空氣汙染（rǎn）無國（guó）界”就有了（le）新的含義。汙染物從來不像我們以為的那樣升到高層大（dà）氣（qì）之後便消失（shī）得無影無蹤了。

　　常年席卷北（běi）半球中緯度的西風意味著中國產（chǎn）生的汙染物會經常性（xìng）地（dì）飄過太平洋（yáng）。如果天氣條件允許，汞、臭氧、硫氧化物、氮氧化物、炭黑和沙塵可以在（zài）短（duǎn）短幾天之內到達（dá）美國西海岸。

　　近年來最顯而易見的例子就是（shì）1998年和2001年自戈壁沙漠刮（guā）起、將大量汙染物攜帶至美（měi）國的大型沙塵暴。當時的（de）研究人員擔心這（zhè）可能是中國汙染物大舉入（rù）侵美國的開始。實（shí）際上，自那（nà）以後就再也沒發生過類似規模（mó）的事件，但較小的沙塵暴仍然時有發生（shēng）。

　　賈菲說，更常見的是臭氧汙染。臭氧汙染並非（fēi）像大型沙塵暴那樣看得見摸得著，所以一直沒有引起人們的關注；但（dàn）研究表明，臭氧汙染對（duì）公共健康和空氣質量的危害一點不亞於（yú）沙塵（chén）暴。根據（jù）上文所述山頂研究中心的數據，臭氧水平過去十年中一直呈慢慢上升趨勢，而這在一定程度上正是由於亞洲不斷增加的汽（qì）車尾氣排放。

　　雖然大氣中的臭氧有助（zhù）於過濾太陽的紫外線，但地表的臭氧會引起肺髒受損，對於（yú）幼兒（ér）和哮喘患者尤其有害。

　　“我們的研究發（fā）現，當地（dì）表臭（chòu）氧含量高的時候，全美的空氣質量都會受到不同程度的影（yǐng）響，”賈菲說。“臭氧不像沙塵暴（bào）那樣明顯，從衛星上也看不到，但他們足以在一年內兩到三次使空氣質量低於標（biāo）準。”

　　一部分問題在於美國的空氣質量標準（zhǔn）正（zhèng）在提高，而鑒於臭氧對人體健康的影響，美國（guó）環境保護署也（yě）正在考慮製（zhì）定更加嚴（yán）格的（de）排放規定。環境保護署（shǔ）在一份名為《空氣汙染的國際（jì）傳（chuán）播》的報告中指出，來自亞洲的空氣汙染將抵消近年美國全國汙染氣體排放項目所取得的成果。

　　在意識到空氣汙染可以飄洋（yáng）過海的事（shì）實之後，美國各城市負責空氣質量的官（guān）員開始了反思。

　　“過去當一個城市空氣質量差的（de）時（shí）候，官員們通常會認為一定是因為天氣太熱了，空氣流通不暢，或者車輛、工廠太多。但還（hái）有一些日子裏，空氣流通狀況（kuàng）不錯，卻仍然會發生空氣汙染，他們想知道（dào）這是怎麽（me）回事，”賈（jiǎ）菲說。

　　“過去幾年中，我們研究的（de）成果才真正為各城（chéng）市的主管部門所了解，官員們（men）才開始放眼全球，認識到其他國家空氣汙染的影響。”

　　美國空（kōng）氣質量方麵的立法——特別是《清潔空氣法案》——確實有特殊情況的規定，允許城市在（zài）能證明空氣汙染源不在他們控製之內的情況下免受處罰。

　　汞（gǒng）汙染與漁（yú）業

　　另外一種危害最嚴重的汙（wū）染物便是汞。亞洲地區煤炭消費量大，其中中國煤炭含汞量尤其高，這使（shǐ）中國成為世界上（shàng）最大的汞汙染物來（lái）源地。雖然各國目（mù）前正在聯合國框架下進行減少（shǎo）汞排放的（de）談判，但各界（jiè）仍（réng）普遍認（rèn）為，中國不太可（kě）能自願投資發展或在外界（jiè）幫助（zhù）下獲得技術以減少對大（dà）氣的汞排放。

　　“由（yóu）於（去汞）技術相對昂貴，我不認為中國（guó）會為了舊（jiù）金山的汞汙染問題急得上竄下跳。”相比（bǐ）之下，大多數中國（guó）城市十分普遍的空氣（qì）顆（kē）粒物汙染對於（yú）中國來說是一個更加重要的問題。

　　“因此當全球各國都要求（qiú）中國花上百萬美元清（qīng）理汞汙（wū）染，好讓舊金山的高端消費（fèi）者能放心吃魚的（de）時候，中（zhōng）國肯定（dìng）會說“算了吧，那（nà）對於我來說不是最大的問題（tí）”。或許在十到二十年中，當中國已經（jīng）解決了其（qí）他問題的時候（hòu），就能開始應對汞汙染了，”賈菲說。

　　具有諷（fěng）刺意味的是，美國如果真的增加對中國的煤炭出口，會讓國內的汞汙染問題更加嚴重。

　　美國產的煤炭早（zǎo）已通（tōng）過加拿大出（chū）口到（dào）中國。位於加拿大西海岸海港城市（shì）溫（wēn）哥華南部的西岸煤炭碼頭每年運出（chū）2200萬噸煤，其中59%銷（xiāo）往中國。美國西海岸的華盛頓州和（hé）俄勒岡州目前正（zhèng）在計劃修建幾十個新（xīn）的煤炭碼頭，建（jiàn）成後（hòu）每年將向亞洲出口1.5億噸煤。

　　“這是典型的就業與環保的博弈，”賈菲說，他（tā）居住的華盛頓州（zhōu）正在逐步淘汰（tài）其僅有的一個火電站。“這是一個愚（yú）蠢的主意。我們把煤賣（mài）給中國，他們把煤燒了之後再把汙染物還給我們。”

　　賈菲相信美國和中國在解決環境（jìng）汙染問題（tí）上有著不同的責任。美國的責任是維持高標準，並不向亞洲出口煤炭；而中國的責任則是延續賈菲所說的在對抗空氣汙染（rǎn）問題上已經取得的顯著進展。

　　“他們在科技方麵，特別是環（huán）境和空氣質量監測（cè）方麵投入大量的資金。現在人們可以在網上獲得每日空氣質量數據。我相信這些數據是基本可信的。我們自己也測算過。但如果按照西方的標準計算，中國的汙染水（shuǐ）平還（hái）是非常高的。主要的差（chà）別是用詞不同（tóng）。中國方（fāng）麵的數據是準確的，但分級的方法則與美國完全不同。”

　　“長（zhǎng）遠來看，如（rú）果（guǒ）中國（guó）能解決自（zì）身的環境問題，那麽它（tā）將在本質（zhì）上給下風頭的鄰國做出很大（dà）的幫助（zhù）。如果中國的城市本身就（jiù）存在嚴（yán）重的空氣汙染問題，危害人民身（shēn）體健康和經濟發展，那你覺得中國（guó）是會拿出500億美元為本國人民改（gǎi）善空（kōng）氣質量呢，還是會關心韓國或者美國人的福祉？”